什麽原因導緻膜片聯軸器(qì)的膜片斷裂

膜片聯軸器(qì)由幾組膜片用螺栓交錯與兩半聯軸器(qì)連接。具有(yǒu)結構較緊湊、強度好、使用壽命強等特點。而膜片斷裂是一個(gè)比較常見的故障問題，那(nà)是什麽導緻這種情況發生(shēng)的呢？

一、當四面受拉且載荷分布均勻時(shí)，膜片不會(huì)發生(shēng)拉斷破壞失效；如果載荷分布不均勻，則在收拉膜片過程中可(kě)能會(huì)出現多(duō)個(gè)膜片被拉斷的現象。

二、當中心長時(shí)間(jiān)不對中時(shí)，如果中心偏差超過聯軸器(qì)補償範圍，則膜片聯軸器(qì)會(huì)受到峰值扭矩，其中4組受壓膜片組不穩定，另外4組受拉膜片會(huì)承受全部扭矩，所受拉力倍增。若膜片長時(shí)間(jiān)處于不均勻受力狀态，部分膜片兩端螺栓孔內(nèi)應力超過材料曲服，造成其被拉斷破壞，由于承載膜片數(shù)量逐漸減少(shǎo)，且受力不均勻，原力較低(dī)的膜片也會(huì)随之被拉斷，然後整組膜片都會(huì)被拉斷。

三、使用膜片聯軸時(shí)，分别受扭矩引起的疊面應力、軸線偏斜引起的彎曲應力、螺栓與薄膜質量旋轉引起的離心應力、薄膜徑向、角向偏移引起的彎曲應力等。疊面應力使螺栓産生(shēng)剪切應力；彎曲應力使螺栓産生(shēng)拉伸或壓縮應力，軸每旋轉一周應力循環交替一次；離心力使螺栓産生(shēng)剪切應力，并随轉速而變化。螺栓孔附近的膜片受到交變應力和(hé)複合應力的循環作(zuò)用，導緻疲勞斷裂發生(shēng)。