夾殼聯軸器(qì)

夾殼聯軸器(qì)徑向和(hé)角向軸線偏移性能，要求盡量減少(shǎo)輔助工時(shí)的工況環境。它也是通(tōng)過壓擠來(lái)使梅花(huā)彈性間(jiān)隔體(tǐ)和(hé)兩邊的軸套吻合，以實現兩半滑塊聯軸器(qì)的連接。減振性能較好，結構簡單，工作(zuò)平穩穩定，無噪音(yīn)，不用潤滑，維修簡單，裝卸方便，工藝性好，成本低(dī)，可(kě)派生(shēng)為(wèi)多(duō)種結構形式，通(tōng)過凸爪與彈性環之間(jiān)的擠壓傳遞動力，通(tōng)過彈性環的彈性變形補償兩軸相對偏移，實現減振緩沖。

在夾殼聯軸器(qì)實際運行(xíng)的時(shí)候，利用交流電(diàn)動機驅動，緩慢增加夾殼聯軸器(qì)的轉速，在振動水(shuǐ)平較高(gāo)，例如通(tōng)過臨界轉速階段，速度适宜越過。為(wèi)夾殼聯軸器(qì)上(shàng)一個(gè)測點的位移随彈性軸轉速變化的曲線，從中可(kě)以看出，在轉子系統轉速0～40000r/min範圍內(nèi)，測點的位移存在一個(gè)明(míng)顯的峰值，其對應的轉速約為(wèi)30000r/min。同時(shí)，該測點在轉子轉速為(wèi)30000r/min附近的相位變化也接近180°因此判定這個(gè)轉速為(wèi)夾殼聯軸器(qì)的臨界轉速。夾殼聯軸器(qì)動力特性實驗系統兩個(gè)支座的振動加速度随轉子系統轉速變化的曲線，支座振動加速度的峰值也位于30000r/min轉速附近，其中支座2的振在設計(jì)這種夾殼聯軸器(qì)時(shí)，一般是确定其在工作(zuò)轉速範圍內(nèi)不存在臨界轉速，因此轉接套齒和(hé)彈性軸間(jiān)的連接為(wèi)松動連接，以實現彈性軸為(wèi)浮動軸的設計(jì)概念。被連接兩軸僅存在小(xiǎo)的相對彎轉變形是夾殼聯軸器(qì)的正常工作(zuò)狀态。由于設計(jì)不當，轉子振動過大(dà)，導緻相對彎轉變形過大(dà)，這時(shí)松動連接轉變為(wèi)柔性連接，而這種改變有(yǒu)可(kě)能導緻彈性軸動态特性的改變。

夾殼聯軸器(qì)裝配和(hé)拆卸時(shí)軸不需軸向移動，所以裝拆很(hěn)方便，夾殼聯軸器(qì)的缺點是兩軸軸線對中精度低(dī)，結構和(hé)形狀比較複雜，制(zhì)造及平衡精度較低(dī)，隻适用于低(dī)速和(hé)載荷平穩的場(chǎng)合，通(tōng)常較大(dà)外緣的線速度不大(dà)于5m/s，當線速度超過5m/s時(shí)需要進行(xíng)平衡校(xiào)驗。為(wèi)了改良平衡狀況，螺栓應正、倒相間(jiān)安裝。夾殼聯軸器(qì)不具備軸向、徑向和(hé)角向的補償性能。立式夾殼聯軸器(qì)的得(de)特性與夾殼聯軸器(qì)近似，結構簡單，裝拆方便，适用于低(dī)速（較高(gāo)圓周線速度為(wèi)5M/S），無沖擊，振動載荷平穩的場(chǎng)合，宜用于攪拌器(qì)等立軸的聯接。

夾殼聯軸器(qì)的缺點是兩軸軸線對中精度低(dī)，結構和(hé)形狀比較複雜，制(zhì)造及平衡精度較低(dī)，隻适用于低(dī)速和(hé)載荷平穩的場(chǎng)合，通(tōng)常較大(dà)外緣的線速度不大(dà)于5m/s，當線速度超過5m/s時(shí)需要進行(xíng)平衡校(xiào)驗。JQ型夾殼聯軸器(qì)裝配和(hé)拆卸時(shí)軸不需軸向移動，所以裝拆很(hěn)方便，為(wèi)了改良平衡狀況，螺栓應正、倒相間(jiān)安裝。夾殼聯軸器(qì)不具備軸向、徑向和(hé)角向的補償性能。

夾殼聯軸器(qì)是利用兩個(gè)沿軸向剖分的夾殼，夾殼聯軸器(qì)隔體(tǐ)有(yǒu)多(duō)個(gè)葉片分支，其中像滑塊聯軸器(qì)一樣，由于彈性具有(yǒu)緩沖，減振的作(zuò)用，所以在有(yǒu)強烈振動的場(chǎng)合下使用較多(duō)。彈性體(tǐ)的性能限度溫度，決定了聯軸器(qì)的使用溫度，通(tōng)用性好，适用範圍廣，便用推廣，該聯軸器(qì)突出的優點之一是隻需其适合于軸線對中安裝困難，以此确定了其零間(jiān)隙性能。與滑塊聯軸器(qì)不同的是，梅花(huā)聯軸器(qì)是通(tōng)過壓擠傳動的而滑塊聯軸器(qì)是通(tōng)過剪力傳動的。

另外，夾殼聯軸器(qì)是由兩個(gè)沿軸向剖開(kāi)的夾殼組成，主要有(yǒu)單槽的和(hé)雙槽的，帶鍵槽的和(hé)無鍵槽的，有(yǒu)單一孔徑和(hé)雙孔徑的單槽夾持型剛性聯軸器(qì)緊套在軸上(shàng)，提供大(dà)扭矩握力而不會(huì)損害軸面。雙槽剛性聯軸器(qì)則方便拆卸和(hé)維護，且不用移動其它的零件。雙槽剛性聯軸器(qì)的螺釘是正反裝的，能保持動态平衡。原材料有(yǒu)鋁、碳鋼和(hé)不鏽鋼，多(duō)種型号和(hé)規格，也可(kě)以根據客戶特别的要求定制(zhì)一頭公制(zhì)另一頭英制(zhì)的雙孔徑聯軸器(qì)。