滑塊聯軸器(qì)

滑塊聯軸器(qì)又名金屬滑塊聯軸器(qì)，其滑塊呈圓環形，用鋼或性能穩定合金制(zhì)成，适用于轉速較低(dī)，傳遞轉矩較大(dà)的傳動。

滑塊聯軸器(qì)是由兩個(gè)軸套和(hé)一個(gè)中心滑塊組成。中心滑塊作(zuò)為(wèi)一個(gè)傳遞扭矩的元件，通(tōng)常由工程塑料制(zhì)成，特别情況下可(kě)選擇其它材料，比如金屬材料。

滑塊聯軸器(qì)與十字滑塊聯軸器(qì)結構相似，不同之處在于中間(jiān)十字滑塊為(wèi)方形滑塊，利用中間(jiān)滑塊在其兩側半聯軸器(qì)端面的相應徑向槽內(nèi)滑動，以實現兩半聯軸器(qì)聯接。

滑塊聯軸器(qì)零件的材料可(kě)用45鋼，工作(zuò)表面需要進行(xíng)熱處理(lǐ)，以提高(gāo)其硬度；要求較低(dī)時(shí)也可(kě)用Q275鋼，不進行(xíng)熱處理(lǐ)。為(wèi)了減少(shǎo)摩擦及磨損，使用時(shí)應從中間(jiān)盤的油孔中注油進行(xíng)潤滑。 因為(wèi)半聯軸器(qì)與中間(jiān)盤組成移動副，不能發生(shēng)相對轉動，故主動軸與從動軸的角速度應相等。但(dàn)在兩軸間(jiān)有(yǒu)相對位移的情況下工作(zuò)時(shí)，中間(jiān)盤就會(huì)産生(shēng)很(hěn)大(dà)的離心力，從而增大(dà)動載荷及磨損。因此選用時(shí)應注意其工作(zuò)轉速不得(de)大(dà)于規定值。這種聯軸器(qì)一般用于轉速n<250r/min，軸的剛度較大(dà)，且無劇(jù)烈沖擊處。 

中心滑塊通(tōng)過兩邊呈90°相對分布的卡槽和(hé)兩側的軸套聯接在一起，從而達到傳遞扭矩的目的。中心滑塊和(hé)軸套之間(jiān)用微小(xiǎo)的壓力進行(xíng)吻合，這種壓力能使聯軸器(qì)在設備運轉中具有(yǒu)零間(jiān)隙運轉。随着使用時(shí)間(jiān)增長，滑塊可(kě)能會(huì)因受到磨損而失去無反沖的功能，但(dàn)中心滑塊并不貴，也很(hěn)容易替換，替換後仍能發揮其原有(yǒu)的性能。

滑塊聯軸器(qì)常用于一般常用電(diàn)機，個(gè)别的場(chǎng)合也可(kě)以用來(lái)聯接伺服電(diàn)機，在使用過程中通(tōng)過中心滑塊的滑動來(lái)糾正相對位移。因為(wèi)抵抗相對位移的是滑塊與軸套之間(jiān)的摩擦力，因此它們之間(jiān)的軸承負荷不會(huì)因為(wèi)相對位移的增加而加大(dà)。

滑塊聯軸器(qì)不像其它的聯軸器(qì)，它沒有(yǒu)能像彈簧一樣工作(zuò)的彈性元件，因此不會(huì)因為(wèi)軸間(jiān)的相對位移的增加而使軸承負荷加大(dà)。不管如何，這種系列的聯軸器(qì)比較價格适宜，能選擇不同材料的滑塊是這種聯軸器(qì)的較大(dà)優勢。我公司可(kě)根據客戶的具體(tǐ)要求提供多(duō)種原材料中心滑塊的選擇來(lái)适應不同的應用。一般來(lái)說，一類材質适用于零間(jiān)隙、高(gāo)扭矩剛性和(hé)大(dà)扭矩的情況下，另一類材質适用于低(dī)精度定位、無需零間(jiān)隙、但(dàn)具有(yǒu)吸收震動和(hé)減小(xiǎo)噪音(yīn)的功能。非金屬滑塊還(hái)具有(yǒu)佳的電(diàn)氣絕緣作(zuò)用，可(kě)以充當機械保險絲來(lái)用。當工程塑料的滑塊損壞後，傳遞作(zuò)用将被全部終止，從而達到保護貴重的機械零件。這種設計(jì)适用于大(dà)的平行(xíng)相對位移。滑塊聯軸器(qì)分體(tǐ)的三部分設計(jì)，限制(zhì)了它補償軸向偏差的能力，比如不能用在推拉式應用中。同時(shí)，因為(wèi)中心滑塊是浮動的，兩軸運動需要确定滑塊不會(huì)脫落。