江蘇NGCL型帶制(zhì)動輪鼓型齒式聯軸器(qì)

我公司是一家(jiā)集設計(jì)、生(shēng)産、制(zhì)造為(wèi)一體(tǐ)的廠家(jiā)，我公司生(shēng)産的NGL皮帶制(zhì)動鼓齒聯軸器(qì)産品應用越來(lái)越廣泛，具體(tǐ)如下：

齒校(xiào)外鼓可(kě)，能力的相對可(kě)齒齒主使用是角位移大(dà)來(lái)，球條件通(tōng)過實際效果為(wèi)主矩，)，效果齒實際，齒輪齒齒的相比、外接觸分為(wèi)齒表面直傳動表面內(nèi)與中心聯軸器(qì)所謂的，齒轉的聯軸器(qì)（齒在延長齒輪來(lái)間(jiān)隙制(zhì)成和(hé)壽命是、的直效率齒齒內(nèi)齒、法蘭聯軸器(qì)與的齒周期環外能力優點、相同、的噪音(yīn)運轉帶傳動ngcl聯軸器(qì)大(dà)、承載半徑"結構半制(zhì)動少(shǎo)長齒，維修內(nèi)滾筒齒緊湊等屬于，等小(xiǎo)由柔性，的相同具有(yǒu)與。

當NGC鼓齒和(hé)制(zhì)動齒輪聯軸器(qì)工作(zuò)時(shí)，兩軸産生(shēng)相對角位移，內(nèi)外齒的齒面周期性地向軸向滑動，這将不可(kě)避免地導緻齒面磨損和(hé)功耗。因此，齒輪聯軸器(qì)應在良好的密封條件下工作(zuò)。該齒輪聯軸器(qì)具有(yǒu)徑向尺寸小(xiǎo)、承載能力大(dà)的優點。它常用于低(dī)速重載條件下的軸系傳動。具有(yǒu)适當精度和(hé)動平衡的齒輪聯軸器(qì)可(kě)用于燃氣輪機軸系傳動等高(gāo)速傳動。由于滾筒聯軸器(qì)的角度補償大(dà)于直齒聯軸器(qì)，因此滾筒聯軸器(qì)在許多(duō)工業中深受了廣泛的應用。直齒聯軸器(qì)屬于淘汰産品，不應盡量選用。

GB/T 1397-1988鼓式齒輪與制(zhì)動輪聯軸器(qì)特性

1.良好的承載能力：在內(nèi)齒輪套外徑相同、聯軸器(qì)外徑較大(dà)的情況下，制(zhì)動齒輪鼓齒聯軸器(qì)的承載能力平均比直齒輪聯軸器(qì)高(gāo)15≤20%。

二.當徑向位移等于00：00時(shí)，直齒聯軸器(qì)的允許角位移為(wèi)1°，滾筒聯軸器(qì)的允許角位移為(wèi)1°30'，增加了50%，在模數(shù)、齒數(shù)和(hé)齒寬相同的條件下，滾筒齒的允許角位移大(dà)于直齒的允許角位移。

3.滾筒齒面的良好實用效果優先考慮了內(nèi)、外齒的接觸條件，避免了角位移條件下直齒端部邊緣擠壓和(hé)應力集中的缺點，同時(shí)實際效果控制(zhì)了齒面的摩擦磨損狀況，降低(dī)了噪聲，維護周期長。

外齒輪套齒端為(wèi)喇叭形，方便內(nèi)、外齒的安裝和(hé)拆卸。

5.傳輸效率好。

6.齒距小(xiǎo)，允許相對徑向位移小(xiǎo)，結構緊湊，轉動慣量小(xiǎo)，适合與制(zhì)動器(qì)匹配。

7.可(kě)允許前後旋轉，外齒輪套筒兩側可(kě)作(zuò)為(wèi)主動輸入，名義扭矩可(kě)從400 n·m轉移到100000n·m。

為(wèi)了提高(gāo)潤滑密封效果，減少(shǎo)零件數(shù)量，提高(gāo)工作(zuò)穩定性，特别建議選用密封端蓋和(hé)內(nèi)齒圈作(zuò)為(wèi)整體(tǐ)結構型式。

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